Inženiertehniskie izaicinājumi automobiļu rūpniecība nozarē
Automobiļu rūpniecība ir viens no lielākajiem uzlabotas optiskās simulācijas programmatūras patērētājiem. Mūsdienu transportlīdzeklī ir desmitiem optisko elementu — no priekšējiem lukturiem caur DRL lampām, aizmugurējiem kombinētajiem lukturiem un dienas gaismas lukturiem līdz HUD displejiem, ADAS kamerām un LIDAR sistēmām autonomos transportlīdzekļos.
Katrai no šīm sistēmām jāatbilst stingriem fotometriskiem standartiem — ECE/EHR noteikumiem Eiropas tirgum, FMVSS ASV un arvien biežāk globāliem ANO standartiem. Atbilstības pārbaude fiziska prototipa stadijā ir dārga un laikietilpīga — viena iterācija var izmaksāt desmitiem tūkstošu zlotu un nedēļas darba. Datora simulācija ļauj pabeigt šo pārbaudi dienu laikā bez prototipa nepieciešamības.
TracePro ir izvēles rīks vadošo Tier 1 un Tier 2 piegādātāju apgaismojuma inženieriem — no optiskās sistēmas projektēšanas caur TIR lēcu, caur daudzsegmentu reflektora gaismas sadalījuma analīzi, līdz fotometriskajai pārbaudei atbilstoši standarta robežlīknēm.
Kā mūsu programmatūra atbalsta projektēšanu?
Pielietojuma piemērs: pilnībā LED reflektors, kas atbilst ECE R112

Ģeometrijas importēšana
SolidWorks izstrādātā reflektora ģeometrija tika importēta TracePro, izmantojot RayViz papildinājumu, saglabājot pilnīgu informāciju par optiskajiem un mehāniskajiem elementiem.
Gaismas avota modelis
Katram LED tika piešķirtas ražotāja starojuma raksturlielumi, kas importēti no standartizēta IES fotometriskā faila, ļaujot precīzi atveidot reālos avota parametrus.
Staru izsekošanas simulācija
TracePro tika palaista 50 miljonu staru izsekošanas simulācija, kas noteica apgaismojuma sadalījumu uz mērīšanas ekrāna 25 m attālumā, atbilstoši automobiļu reflektoru novērtēšanas procedūrai.
Atbilstības ECE R112 pārbaude
Gaismas intensitātes sadalījuma analīze parādīja, ka trīs testa punkti neatbilst ECE R112 prasībām. Simulācijas rezultāti tika izmantoti reflektora ģeometrijas un gaismas avota izvietojuma optimizēšanai.
Pārbaudīts projekts
Pēc piecām iterācijām projekts atbilda ECE R112 fotometriskajām prasībām, ļaujot pabeigt projektēšanas procesu bez fizisku prototipu būvēšanas optimizācijas posmā.


Biežāk uzdotie jautājumi
Automobiļu rūpniecība
Vai TracePro atbalsta IES un LDT fotometriskos failus no LED ražotājiem?
Jā. TracePro importē IES (IESNA LM-63 formāts) un LDT (Eulumdat) failus tieši no LED ražotājiem (Osram, Lumileds, Cree, Nichia un citiem), nodrošinot precīzu avotu leņķisko raksturlielumu modelēšanu.
Vai programmatūra atbalsta atbilstības ECE/UN pārbaudi?
TracePro ļauj definēt mērīšanas punktus atbilstoši ECE R112, R123, R7 un citiem noteikumiem, salīdzinot simulācijas rezultātus ar nepieciešamajām apgaismojuma vērtībām. Automātiskus atbilstības pārskatus var eksportēt PDF formātā.
Kā TracePro tiek modelētas LIDAR sistēmas?
TracePro atbalsta gan LIDAR raidītāja (impulsu lāzers ar kolimācijas optiku), gan uztvērēja (lēcu sistēma ar APD detektoru) modelēšanu. Simulācija ņem vērā atstarojumus no objektiem 3D ainā un atgriešanās signāla analīzi.
Vai var importēt modeļus no Creo vai CATIA?
TracePro atbalsta importēšanu no SolidWorks, Pro/ENGINEER (Creo) un Solid Edge, izmantojot STEP un IGES formātus. CATIA gadījumā iesakām eksportēt STEP V2 formātā pirms importēšanas.
Vai Jums ir specifisks izaicinājums šajā jomā?
Mūsu inženieris atbildēs 1 darba dienas laikā un ieteiks rīkus un licencēšanas iespējas.
Sūtīt jautājumu inženierimMeklējat TracePro programmatūru?
Saņemiet 14-30 dienu izmēģinājuma versiju, lai izmēģinātu TracePro ar pilnu tehnisko atbalstu Jūsu pašreizējā projektā.
Saņemt TracePro izmēģinājuma versiju

